【最新】績效為王：新手主管的王牌帶人學~暢銷書籍
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商品訊息功能:
新手主管該要知道，
老闆出錢，員工出力，主管拼績效；
老闆不做的，員工不會的，都是你管的！
省錢透過領導╳訓練╳激勵╳分析╳決策，
開箱文提升績效，滿足高層馴服基層，
換個位置同時換個腦袋，才是職場生存真王道！
打破新手主管迷思，突破績效追求盲點，
用真正有效的方法，達到老闆愛你、下屬服你的成果！
有訓練有交代？沒有績效，再多訓練都是枉然！
很多主管常會以為只要有「訓練」就可以使團隊績效產出提升，大錯特錯！不適切的訓練菜單，只會讓員工花時間與精力學到對工作毫無幫助的知識與技巧，沒辦法在工作上應用，更甚者還有主管會以為員工不認真學習，因而減少訓練投資，形成惡性循環……想要不浪費資源，就該根據績效目標，訂定有效的訓練，才是王牌主管真本事！
讓對的人做對的事，就是成功達成績效的開始！
網路人氣產品top10試想叫愛因斯坦別研究相對論了，嘗試挑戰唱歌跳舞吧；或是讓麥可傑克森放棄他的演藝天份，轉換跑道朝物理學術領域前進……上述兩種假設，無論何者結果想必都讓人不忍想像吧！同理可證企業內人才也是一樣的，若讓一個天才去做他不擅長的事時他便不是天才了，因此王牌主管該做的，就是找出每個下屬的專常，發揮超過100%的效益！
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從單一角度思考決策，絕對無法達成績效目標！
頭痛醫頭，腳痛醫腳，是新手主管在做思考決策時的通病，雖然在短期、小範圍的目標上可以獲得成效，但時間久了之後就會發現這不是長久之計。組織是個巨大且精密的機器，需要各種齒輪彼此配合，才能得到產出，若有任何一個環節出錯，便會出現連鎖效應，因此若要達成績效，得要協調得宜，這便得考驗王牌主管的工夫才行！
不僅如此，全書共25堂的績效管理帶人學，
讓你心態從「員工」正式升級為「主管」，
把「老闆想要的結果」和「員工能做的事情」完美結合，
奉行績效為王的準則，你就是公司不可或缺的致勝王牌！
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勞動部次長 林三貴先生
台灣生物產業發展協會理事長／前工研院院長 李鍾熙博士
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作者： 王鳳奎
新功能介紹- 出版社：資料夾文化出版事業有限公司
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/05
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
誰說5A一定要上明星高中？ 她奪統測榜首和電繪第一 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
嘉義高商廣告設計科學生黃曉倩3年前國中會考成績5A，不少師長勸她就讀2018熱銷產品熱賣產品明星高中，但她跟著興趣走，到嘉商就學，今年四技二專統測成績，黃曉倩以639.5分的高分，榮登「設計群」的全國榜首，校長林義棟說，黃曉倩跟著興趣走，奪得好成績，是教育部鼓勵學生適性發展的典範。林義棟校長表示，曉倩去年參加全國商業類學生技藝競賽，也榮獲電腦繪圖組全國第1名，不管是「學科」或「術科」都遙遙領先群倫. } }); } 導師顏家鈞說，曉倩高中三年從未缺繳過任何作業，上課十分專注，學習態度深受各師長讚賞。高二升高三時，因電繪家課作品，深受導師青睞，建議角逐電繪選手，在幾次競爭下脫穎而出。去年獲得全國商業類科技藝競賽「電腦繪圖職種」第一名的佳績，本可保送國立台灣科技大學就讀，但曉倩的志向是國好康報報比價撿便宜立雲林科技大學數位媒體設計系，因此放棄保送資格，決定走技優管道，以第一名30%的加分成績參加甄審。但曉倩仍想測試自己的學習成果，參加統測，榮登榜首。校方指出，曉倩充分把握在校上課時間，曾經建議同學，上課不要睡覺，把該記的，在上課時就先背起來」，可見上課的「學習態度」影響學習成效。國貿科何宇軒也考出644分、應用英語科楊凡巧629分，都分別囊括「商管群」、「外語群英語類」的雲嘉地區榜首。校方指出，何宇軒的讀書方法是「做好時間規畫」，讓讀書效率達到最佳狀態，複習的進度「必須超前」學校老師的規畫，「課前預習」可以讓自己清楚知道自己的疑問和盲點，藉以在上課時更專心聆聽老師的講解。楊凡巧父母從事水產養殖業，自小對外語極有興趣，立志要靠外文，將家族事業國際化，高中三年從未補習，成績一直保持在全特惠活動找便宜班第一名，最後統測成績如願，達第一志願「台灣科技哪裡買熱銷大學應用外語系」的錄取標準。嘉商學生楊凡巧（左起）、黃曉倩和何宇軒等人，在統測獲得佳績。照／嘉商提供 分享 facebook
紐西蘭航空大手筆投資 採購8架787-10型夢幻客機 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
紐網路熱賣產品人氣產品西蘭航空公司已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」（Dreamliner）。 美聯社 分享 facebook 紐西蘭航空公司今天表示，已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」（Dreamliner），並形容這是一項高達「數十億美元的投資」。紐西蘭航空公司（Air New Zealand）表示，首批廣體長程的787-10型客機將在熱賣商品大力推薦2022至2027年陸續加入紐航機隊，取代8架高齡的波音777-200型客機。. } }); } 紐航指出，8架新機的定價是27億美元，紐航取得「可觀的折扣」，但不願公布究竟要付多少錢。紐西蘭航空總裁盧克森（Christoph新上市最新出版er Luxon）表示，紐航營運重點是太平洋沿岸地區，787-10型是「完美機種」。他說：「要連結紐西蘭與全世界，我們提供的長程航班當然占了相當高的比例，而使用這種最先進機型，將確保紐航持續營運全世界最年輕與最有效率的噴射機隊之一。」盧克森表示，若有需要，紐航已購買將訂單由8架增加至20架的選擇權。據信，紐西蘭航空選擇購買787-10型，捨棄了空中巴士（Airbus）A350XWB型客機。波音787-10型客機採用奇異公司（GeneralElectric）製造的發動機，而非紐航現役波音787-9型機隊採用的勞斯萊斯（Rolls Royce）特倫特（Trent）發動機，這種發動機保養不易僅此一檔超值推薦。
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