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商品訊息簡述:

  • 出版社:中華   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/01/31
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



普悠瑪案偵結/政務委員:審究3前任局長管理責任 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
台鐵局前局長鹿潔身。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 宜蘭地檢署昨天偵結普悠瑪案,檢方結語直指台鐵雖有層層控管機制,仍因實際從業人2018熱銷產品網購人氣產品員散漫疏失,螺絲鬆動,在各項因素累加下,造成重大傷亡車禍,期待百年台鐵深入檢討。宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭表示,整起事故讓專案小組不能接受,但也必須接受的事實,就是普悠瑪營運六年來,乘客都暴露在ATP遠端監視系統沒有發揮功能風險中,若有司機員關閉ATP或是超速,「沒有人能夠掌控。」. } }); } 檢方指出,台鐵局為防止司機員超速行駛列車,特別建置防止超速的ATP系統,就其使用、關閉流程建置有明確SOP,又為防杜網路人氣產品top10人氣產品排行榜司機員恣意關閉ATP且不通報,在大里事件後再建置ATP遠端監視系統加以監管,雖有層層控管機制,仍因實際從業人員散漫疏失,螺絲鬆動,在各項因素累加下,造成此件重大傷亡車禍。宜蘭地檢署期待,經此事件後,台鐵能深入檢討系統安全機制,加強內部橫向聯繫,改變內部文化,回應人民對大眾運輸安全的期待。交通部表示尊重司法決定,將持續要求台鐵改善並貫徹安全要求,目前台鐵除已改善人員訓練及列車檢修SOP,也加速辦理彎道安全改善等工程;對於宜檢公布的資料,將審慎檢視,當成提升安全及內部檢討的參考依據。行政責任部分,交通部懲處名單已呈報行政院,台鐵局三名前局長范植谷、周永暉、鹿潔身介紹首選均被建議記過處分;尤姓司機員因關掉ATP及超速,記一大過兩小過並撤銷鐵路列車駕駛執照,終身不得擔任司機員。行政院政務委員吳澤成昨天表示,有超值推優惠專區關行政懲處的輕重,主要依交通部的建議,但行政院核定時,會考量司機員在此次事故中的超速,有其他因素干擾,並非自己平白無故超速,此外,運務人員也應該有責任,三位前局長除個案驗收等責任外,也應一併審究統合性的領導管理責任,以免讓外界感覺懲處僅偏重特定人員的責任。台鐵局前局長范植谷(左)與周永暉(右)。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook


掉貨砸千萬「麥拉倫」! 司機賠不起落跑
高雄一名陳姓聯結車司機,前年載貨行經台東大武鄉時,因為鐵塊沒有綁好,砸中了對向的一輛千萬麥拉倫,事後維修費報價上千萬,保險公司向司機和雇主求償7百多萬,結果肇事司機聽到賠償金額,嚇得跑了,留下爛攤子給雇主,但雇主認為保險公司在沒有告知的情況下,報廢超跑不合理,雙方對於賠償金額尚未達成共識。


拿出事故鑑定照片,上頭的超跑擋風玻璃,車框、車頂凹陷,但整個車體還完好,但估價維修費卻高達千萬,把肇事的聯結車司機嚇跑,留下爛攤子給雇主梁小姐。

聯結車司機雇主梁小姐:「我們真的賠不起啊,然後司機為了這件事情,她的壓力很重,就又跟我肇事了,然後就不見了,到現在我都找不到人。」


因為砸到的不是普通車子,而是這款價值千萬的超跑,麥拉倫650sSpider,最大馬力650匹,0-100公里加速只要三秒,新車價1500萬起跳,有選配的話則2000萬左右,拿出估價單細看,其中車台總成就要703萬,敞篷車頂187萬,麂皮儀表板橘色車縫線也要92萬,光是三項就要價982萬,總修復費用高達1174萬元。

聯結車司機雇主梁小姐:「路況有一些顛簸吧,繩子有一些鬆脫,就東必買戰利品西掉下來,砸到這台超跑。」

還原當時經過,事件發生在2017年九月,當時郭姓男子開著綠色麥拉倫,行經台東大武鄉,遇到陳姓連接車駕駛,因為鐵塊沒綁好,砸中,事後透過保險公司,索賠780萬,結果金額太高,駕駛無力償還落跑,但對於鉅額賠款,梁小姐認為不合理。


聯結車司機雇主梁小姐:「就是還跟他們講說,這個車子那麼貴,你們跟人家求償這麼多錢,你們不可以跟人家報廢喔,可是今年年初的時候,他們就再開庭,他們竟然就把車子給報廢了。」

只能按照對方開出的價格,覺得不合理,只是當初保險公司依照車體殘餘價值不到200萬的情況下進行報廢,現在雙方進入司法程序,保險公司將要對肇事司機和顧主車行,提告連帶賠償。



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