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作者： 楊家駱
新功能介紹- 出版社：鼎文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪案偵結／自救會長：與司機並肩對抗台鐵 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
普悠瑪受難家屬自救協會會長董小羚，對地檢署偵查結果本周最新折扣表示不能接受。 記者尤聰光／攝影 分享 facebook 針對檢方昨公布普悠瑪事故偵查結果，董家代表及普悠瑪受難家屬自救協會會長董小羚不能接受的說：「我願與司機並肩對抗台鐵」。台鐵也提出最新理賠金額，將賠償罹難者每人一五七○萬元，創下國內運輸史上理賠最高金額，家屬仍在考慮。. } }); } 董小羚表示，偵結報告檢察官指出台鐵群組內的一級主管雖然知情知悉，但難以認定他們確實知情。她不能理解這是什麼邏輯，那台鐵設這個群組幹什麼，最後結果只有三名基層人員有事，其他一級主管卻無事，根本是把責任推給基層扛。她無法接受這樣的偵查限時下殺好康報報結果，十一日下午二點會協同協會律師團在台北正式對外說明。她認為，事發當下台鐵一級主管都沒經典產品人氣產品排行榜下達任何處置指令，任由列車一直往前行駛，導致最後悲劇，這些一級主管是間接殺人，才是殺人凶手。台鐵昨天表示尊重司法，她們家屬也尊重司法，更期望司法是這件事情的最後防線，可是現在看起來並不是她們所想的那樣。董小羚也呼籲司機員尤振仲：「去年十月卅一日聯合公祭你到現場，跪在我前面告訴我說你是殺人凶手，我很明確回覆你不要這麼想，我沒有怪你。今天董家願意跟你站在一起，但是我希望你清清楚楚把那天發生的事情，好好做一個完整交代，我願意與你並肩對抗台鐵，把台鐵送禮首選鬆掉的螺絲鎖回去」。針對台鐵維修管理部分，她表示台鐵整個制度鬆掉，導致平時維修管理都很草率，列車行駛根本就是常態性的賭注，僥倖的心裡習慣，沒事就沒事，發生事情就開始由上往下推責任。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀則表示，社會大眾都知道當時司機員邊開邊修車，反映出台鐵各方面的問題，檢察官卻做出這麼嚴重的起訴，三名台鐵前局長都沒事，尤其前局長范植谷在位期間驗收普悠瑪都沒事，工會覺得很遺憾。
快考駕照！駕訓班下月喊漲 學費下限直接漲2千
現行駕訓班的費用為8000元到1萬3000元，北市為9000元到1萬3500元。但由於近年來物價不斷調漲，公路總局今天(25日)證實，6月開放報名的駕訓班費用將統一調為1萬元到1萬3500元。
根據統計每年約有20幾萬駕訓班考生，不過從下個月起駕訓班學費將喊漲。
公路總局今天證實，由於考量10幾年來的物價波動、汽車考照新增實際道路路考、基本工資調漲等因素，2年前就有調整駕訓班費用的計畫，但直到日前才獲得初步共識。
公路總局表示，現行駕訓班的費用範圍是沿用民國95年調整的，為新台幣8000元到1萬3000元，北市則為9000元到1萬3500元。但實務上，駕訓班的價錢都在1萬元以上，上限的部分也決定統一價位，因此將駕訓班的費用調整為1萬元到1萬3500元。
公路總局指出，新的費用範圍從6月起開始實施，超實用折價券代碼但只限於6月開始報名的班別才能夠調整，目前已經開放報名的課程，則是適用舊的收費區間。
另外，公路總局表示，駕訓班如果因為服務成本等，有需要收取更高的費用，未來也擬開放費用上限，讓駕訓班可以「例外」收取比1萬3500元還高的學費，但以不超過1萬6000元為原則，這部分仍未決定何時會正式上路。（中央社）
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